蘭嶼‧飛魚季-大海子民與海共生

拼板舟檔案

達悟族優美的拼板船，常是外人對達悟族文化的印象圖騰。在達悟人眼中，拼板舟不單只是賴以維生的工具，亦是有靈魂的家人，也是族人與海的連結、乘載人與神的工具。正因如此，拼板船的建造與下水都是族中一大盛事。

達悟族造船並沒有設計稿，就連船上的花紋亦是獨一無二的，所有的造船技術皆憑口傳與記憶所興建。拼板舟主要由船底及船首、船尾等三段龍骨，配合15到27塊木板拼裝而成，木板多寡端由船體大小決定，船身各部位使用的材料各不相同，並利用桑木釘、接榫、結綁及膠水拼合而成。

船底龍骨擇台東龍眼、蘭嶼赤楠、蘭嶼福木等耐磨之硬材；船首船尾須用質堅硬木如欖仁舅，來抵抗礁石碰撞；船舷側板的首選，則取質地輕軟的台灣膠木、麵包樹、木麻黃。各類船板用材之栽培需數十年，常是父祖植樹直到兒孫輩方取材製船，而取材後，又在附近重新栽植，有計畫的利用自然資源。

拼板船分為一般白船與雕刻船，雕刻船船首兩側各刻連續螺旋紋人形神像，兩頭彎曲處各刻同心圖，意指太陽，亦象徵「船之眼」，船腹兩側則以波紋裝飾，上下左右對稱排列。全船顏色則以紅、白、黑三色構成，紅色代表紅土、白色是貝殼灰、黑色則是黑炭。

大船入水一向是達悟族的大事，亦在此時才有拋船儀式，但由於近來達悟族不常作大船，所以現在要看到拋船儀式著實不易。達悟人拋舟歡慶大船入水前，全族男性勇士會穿著傳統丁字褲，面露兇像手握拳不停抖動並吆喝，接下來會抬起船身拋接，拋高前會前後搖動船身，讓扛船的勇士們能達到動作一致，向上拋則越高越好，以期趕走惡靈，亦有檢查船身是否堅固的作用。

近年對台灣本土文化的重視，讓逐漸沒落消失的原民文化，重新受到重視，也讓大眾有機會認識各族群獨特的文化美感。2001年開始，台灣的博物館與文化單位，開始斥資請蘭嶼傳統達悟族人打造大船，船雖然陸續建成，卻不被航行使用。

去年，族名為夏曼•夫阿原（漢名郭健平）的台東議員，因父親「船做好了怎麼不下水划！」一語，決定與紀錄片導演林建享共同發起大船計畫。首度集合蘭嶼島上六個部落、四組人馬，划著14人座命名為「ipanga na 1001跨越號」的大型拼板舟，由蘭嶼划船出發，跨越了阻隔蘭嶼與台灣間的黑潮到達台東，隨後再一路北上，繞過基隆到達台北，不僅讓蘭嶼造船文化能傳承下去，更證明海洋民族「海洋不是阻隔，而是通路」的觀點。

也可直立拍攝拼板船的曲線與大眼。（底片掃描,攝影：王汶松）

用廣角鏡頭拍攝成群排列的拼板船。（底片掃描,攝影：王汶松）